Kategorie: Reparaturanleitung

Das Fahrrad per Online-Handel zu bestellen wird immer beliebter. Doch wer sein Fahrrad online bestellt, der muss auch dazu bereit sein, dass er eventuell einige Einstellungen am Fahrrad selber vornehmen werden muss. Fahrrad-Versandhändler vertrauen nämlich darauf, dass ihre Kunden ihr Handwerk verstehen. Speziell für dieses Fachwissen zahlt man im örtlichen Fachgeschäft in der Regel noch einen Aufpreis. Wer sich diesen Aufpreis sparen möchte, der bestellt sich das Rad eben online.

Vor allem bei neuen Rennrädern ist es oft so, dass der Gabelschaft des gelieferten Rennrads viel zu hoch ist. Bevor man die Aheadkralle des Steuersatzes einsetzt, muss man den Gabelschaft also kürzen.

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Rennräder, Gravel- und Cyclocrossräder haben einen Rennlenker – einen länglichen Fahrradlenker, der viele Kurven und Bögen macht. Schon die ersten Stahlrahmen-Rennräder Anfang der 1900er Jahre wurden mit einem gebogenen Lenker ausgestattet. Zugleich etablierte sich die Idee, den Lenker zu umwickeln.

Dämpfung bei Stößen ist einer der Gründe für das Lenkerband. Aber auch damit der Griff am Lenker sicher ist und nicht abrutscht. Zudem kann ein Lenkerband den Schweiß aufnehmen. Wer schon mal auf die Idee gekommen ist, das Lenkerband wegzulassen (als Stilbruch) hat schnell gemerkt, dass das keine gute Idee ist.

„Lenkerband wickeln – Anleitung“ weiterlesen

Lenkergriffe findet man an vielen Fahrrädern: Einerseits sind es die gewöhnlichen Alltags-, City- und Trekkingräder, andererseits aber auch alle MTBs und Crossbikes. Selbst eingefleischte Rennradler haben meistens noch ein zusätzliches City-Rad oder ein MTB, das mit klassischen Lenkergriffen ausgestattet ist. Daher betrifft diese Anleitung den Großteil aller Fahrradfahrer, die neue Griffe montieren möchten. Da Lenkergriffe kaum beschädigt werden können, lauten die Gründe für den Wechsel meistens eher Komfort oder Optik. Mittels neuer ergonomischer Lenkergriffe lassen sich Arme und Körpermuskulatur deutlich entlasten (siehe auch: SQLab-Lenkergriffe). Oder aber man peppt das alte Rad auf, indem man die alten, standardmäßig neutralen und farblosen Griffe mit stilvollen Griffen in Leder- oder Farboptik austauscht. Die Anleitung dazu, wie Du alte Lenkergriffe demontierst und neue Lenkergriffe montierst, findest Du hier.

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