Reparaturanleitung

Lenkerband wickeln – Anleitung

Lenker, Schalt- und Bremshebel By: fahrradreparaturNET 13 May, 2017 0

Rennräder, Gravel- und Cyclocrossräder haben einen Rennlenker - einen länglichen Fahrradlenker, der viele Kurven und Bögen macht. Schon die ersten Stahlrahmen-Rennräder Anfang der 1900er Jahre wurden mit einem gebogenen Lenker ausgestattet. Zugleich etablierte sich die Idee, den Lenker zu umwickeln.

Dämpfung bei Stößen ist einer der Gründe für das Lenkerband. Aber auch damit der Griff am Lenker sicher ist und nicht abrutscht. Zudem kann ein Lenkerband den Schweiß aufnehmen. Wer schon mal auf die Idee gekommen ist, das Lenkerband wegzulassen (als Stilbruch) hat schnell gemerkt, dass das keine gute Idee ist.

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Reparaturanleitung

Lenkergriffe montieren

Lenker, Schalt- und Bremshebel By: fahrradreparaturNET 10 Jan, 2011 0

Lenkergriffe findet man an vielen Fahrrädern: Einerseits sind es die gewöhnlichen Alltags-, City- und Trekkingräder, andererseits aber auch alle MTBs und Crossbikes. Selbst eingefleischte Rennradler haben meistens noch ein zusätzliches City-Rad oder ein MTB, das mit klassischen Lenkergriffen ausgestattet ist. Daher betrifft diese Anleitung den Großteil aller Fahrradfahrer, die neue Griffe montieren möchten. Da Lenkergriffe kaum beschädigt werden können, lauten die Gründe für den Wechsel meistens eher Komfort oder Optik. Mittels neuer ergonomischer Lenkergriffe lassen sich Arme und Körpermuskulatur deutlich entlasten (siehe auch: SQLab-Lenkergriffe). Oder aber man peppt das alte Rad auf, indem man die alten, standardmäßig neutralen und farblosen Griffe mit stilvollen Griffen in Leder- oder Farboptik austauscht. Die Anleitung dazu, wie Du alte Lenkergriffe demontierst und neue Lenkergriffe montierst, findest Du hier.

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Reparaturanleitung

Lenkergriffe demontieren

Lenker, Schalt- und Bremshebel By: fahrradreparaturNET 10 Jan, 2011 0

An neueren Fahrrädern werden heute oftmals Lenkergriffe zum Schrauben verbaut. Hier ist das demontieren der Lenkergriffe denkbar einfach.

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Reparaturanleitung

Vorbau montieren

Lenker, Schalt- und Bremshebel By: fahrradreparaturNET 21 Jun, 2010 0

Einen Vorbau montieren oder einen Vorbau zu wechseln ist ein relativ einfaches Unterfangen.

Es ist lediglich ein Inbusschlüssel und ein wenig handwerkliches Geschick notwendig. Zuerst müssen die seitlichen Schrauben am Vorbau entfernt oder zumindest gelockert werden. Sofern die Schaltzüge eng verlegt sind, empfiehlt es sich den Fahrradlenker als erstes zu demontieren. Dabei könnt ihr euch den Klemmbereich des Lenkers gleich genau ansehen, um eventuelle Schäden am Lenker vorzeitig entdecken zu können. Sind z.b. am Carbonlenker tiefe Furchen zu erkennen ist es besser diesen sofort zu Tauschen.

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