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FRnet Admin – Michael Sinner

 Hi!

Mein Name ist Michael Sinner. Ich bin der Admin und Redaktionsleiter von fahrradreparatur.net.

So groß wie das klingt ist es allerdings nicht. Die Seite bietet auf mittlerweile über 200 Seiten Tipps zu Fahrradreparaturen und Tests und Tipps zu Fahrradprodukten. Eine Redaktion ist es aber gar nicht. Ich steuere aber verschiedene Ghostwriter, die die Inhalte beisteuern. Und schreibe selbst Inhalte.

Eure Kommentare sind auch eine wichtige Quelle für Feedback. Deshalb freue ich mich die Seite mit und für euch zu gestalten.

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Alle Beiträge von Michael Sinner auf fahrradreparatur.net

Singlespeed Antrieb – Laufradsatz, Übersetzung und Kettenspannung - Singlespeed- und Fixie-Bikes sind ein urbaner Trend, der auf den puren Fahrspaß auf zwei Rädern abzielt. Bedeutet alles Komplizierte und den ganzen Ballast abwerfen - aufs Wesentliche reduzieren: Rahmen, Laufräder,…
Q-Faktor – eine Studie zur maximalen Effizienz auf dem Rad - Der Q-Faktor ist ein Begriff der Fahrradtechnik, der noch recht unbekannt ist und um dem sich verschiedene Mythen ranken. Es ist Teil des Bikefitting-Themas, aber eigentlich weiß auch keiner so…
Pimp my Fahrrad – 5 Upgrades unter 25€ - Deinem alten Fahrrad zum neuen Glanz verhelfen - das ist das Leitziel dieses Beitrags, ganz im Sinne des Upcyclings. Egal, ob dein Fahrrad schon mehrere Generationen überlebt hat und der…
Fahrrad Diebstahlschutz – 5 Tipps für mehr Sicherheit - Fahrräder werden gestohlen. Genauso wenig, wie man den Lauf der Zeit aufhalten kann, kann man den Diebstahl von Fahrrädern gänzlich verhindern. Der Fahrraddiebstahl gehört zum klein- wie großstädtischen Alltag und…
Kettenblattschrauben - Kettenblattschrauben sind zweiteilige Kleinteile (bestehend aus Schraube und Hülse) und erfüllen zwei Aufgaben am Fahrrad: Sie sorgen für den Halt zwischen den verschiedenen Kettenblättern und sie sorgen für den Halt…
V-Brakes mit Rennradhebeln – 3 Lösungen - Zwei Kategorien der Felgenbremsen spalten die Lager entzwei. Lang- und Kurzhebelbremsen. Rennräder setzen bis heute auf den kurzen Hebelweg (kurzer Holweg und griffigeres Bremsverhalten) mit Seitenzugbremsen, da die Reifen sowieso…