Perfekte Laufräder finden – 5 Eigenschaften bei der Auswahl

Steht man vor der Entscheidung Laufräder (Nabe, Speichen + Felge = Laufrad) für sein Fahrradprojekt auszuwählen, so muss man sich einige Gedanken machen. Wie bei jedem Schritt zum perfekten Rad kommen unter anderem diese Gedanken in den Sinn:

  • Auf welchem Untergrund werde ich das Fahrrad fahren?
  • Welche Streckenlänge werde ich zurücklegen?
  • Welche Ambition habe ich – Sport, Abenteuer oder etwas Vernünftiges?

Das zumindest wären grob die Fragen, die ich mir gestellt habe. In diesem  Beitrag erläutere ich kurz meinen Weg von der Entscheidungsfindung zum Laufrad mit Nabendynamo. „Perfekte Laufräder finden – 5 Eigenschaften bei der Auswahl“ weiterlesen

Fahrradrahmen selber bauen – Schweißen und Löten

Geometrie und Projektziel stehen fest. Nun muss man auch tatsächlich den Sprung wagen und Stahlrohre in Form biegen, sägen, schleifen und fräsen. Schnell ist man dann auch schon beim Schweißen und Löten. Das alles werden die wenigsten zuhause machen wollen, oder zumindest nicht beim ersten Mal. So auch in dieser Serie, in der wir alle Schritte von 0 bis Fahrrad aufzeigen.

Und kann überhaupt ein Anfänger ohne Schweiß- oder Löt-Erfahrung einen Fahrradrahmen bauen? Ohne, dass die Rohre sich verziehen und der Rahmen schief wird? Das seht ihr in diesem Beitrag.

Willkommen zurück zur lange verzögerten Fortsetzung der Fahrradbau-Reihe. In diesen Beiträgen zeige ich, wie ich mit Motivation, Schweiß und viel Zeit aus einer Idee einen fahrbaren Untersatz aufbaue. Es geht nicht um die reine Komponentenauswahl, sondern ganz besonders auch darum den Rahmen aus Stahl selbst zu bauen. In diesem Beitrag wird genau dieser Schritt im Detail erzählt.

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Fahrradtypen und Fahrradgeometrie für Fahrradbau

Stahl ist Stoff aus dem Traumfahrräder gebaut werden. Kleine Manufakturen in Berlin, London, UK und sehr viel aus den USA haben sich auf das Löten und Schweißen von Fahrradrahmen aus Stahl spezialisiert. Bevor man jedoch ein Fahrrad baut muss man wissen wo die Reise hin geht – welchen Fahrradtyp möchte man haben? Diese Frage konnte ich schnell beantworten, da ich genau weiß was in meinem Fuhrpark fehlt. Ein Fahrrad mit dem ich längere Strecken zurücklegen kann, dessen Eigenschaften es nicht zu stark auf asphaltierte Straßen beschränken. Es soll Gepäck tragen können und bei jedem Wetter Tag und Nacht fahrbereit sein.

Daraus ergibt sich der Fahrradtyp und damit die Geometrie des Rahmens. Das klingt jedoch einfacher als es in der Tat ist, denn der Fahrradrahmen wird nicht nur durch die Länge des Sattelrohrs bestimmt. Viele Winkel und Längen müssen aufeinander abgestimmt sein – besonders wenn es dann tatsächlich darum geht alle Rohre auf die richtige Länge zuzuschneiden. Dazu jedoch erst im nächsten Beitrag mehr, in dem es um die Arbeit rund um Fahrradrahmenbau geht. „Fahrradtypen und Fahrradgeometrie für Fahrradbau“ weiterlesen

Fahrrad selber bauen – Die Fahrradbau Themenwelt

fahrradbau

Ein Fahrrad komplett selber bauen – wer hatte diesen Gedanken noch nicht? Naja, zumindest wenn Du diesen Beitrag liest, dann hast Du eine Affinität zum Fahrrad, und dann ist die Wahrscheinlichkeit hoch.  Maßgeschneidert – ein Rad das perfekt sitzt. Für sein Terrain perfekt abgestimmt. Ein Fixie für die Stadt, ein Crosser für den Wald und ein Carbon-Rennrad für die Straße. „Fahrrad selber bauen – Die Fahrradbau Themenwelt“ weiterlesen