Fahrradwerkzeug

Kettenpeitsche & Zahnkranzabzieher Ratgeber

Werkzeug By: Michael Sinner 01 Jul, 2019 0

Der klassische Kettenantrieb ist ikonisch für das moderne Fahrrad. Bereits 1879 entstand das erste Fahrrad mit Kettenantrieb auf dem Hinterrad. Ohne den Kettenantrieb wären die Pedale direkt mit dem Rad verbunden und eine Umdrehung des Pedals würde stets einer Umdrehung des Rads entsprechen. Dank der Kette und der Ritzel jedoch wird die Bewegung der Beine praktisch vervielfacht, um einen effizienten Antrieb zu ermöglichen.

Kette und Ritzel vollführen bei der Fahrt eine unzählbare Anzahl an Umdrehungen und werden über die Jahre hinweg unweigerlich den Elementen ausgesetzt. Die Ritzel verschleißen und der Abstand zwischen den Zähnen wird größer. Als Resultat rutscht die Kette bei einem verschlissenen Ritzel durch, anstelle am Ritzel Halt zu finden. Vor allem eine Benutzung oder Aufbewahrung des Fahrrads unter Regen trägt zum Verschleiß der Kette und damit zur Abnutzung der Ritzel bei. Letztlich ist immer die Reibung zur Kette der entscheidende Faktor. Eine verrostete, steife oder verschmutzte Kette reibt die Zähne schneller ab.

Welches Werkzeug Du zur Wartung und Montage des Zahnkranzes benötigst, erfährst Du hier.

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Fahrrad Ersatzteile und Tests

Topeak Mini, Hummer und Alien im Test – Die besten Multitools

Werkzeug By: Michael Sinner 10 Apr, 2019 0

Topeak ist einer der Preis-/Leistungssieger, was Werkzeuge speziell für den Gebrauch am Fahrrad angeht. Egal ob Fahrradpumpen, Montage-Ständer, tragbare Drehmomentschlüssel oder Multitools - jedes Topeak-Werkzeug wurde für den praktischen, zuverlässigen Gebrauch unterwegs oder in der Werkelkammer entworfen. Bei den Multitools von Topeak handelt es sich um tragbare Pannenretter - sie lassen sich leicht verstauen und beheben den Großteil der Pannen am Fahrrad. Das lässt sich von jedem Fahrrad-Multitool behaupten, doch die Werkzeugqualität und das innovative Design von Topeak geben diesem Hersteller das sogenannte "Cutting Edge" - und trotzdem bewegt man sich preislich im gleichen Segment wie die Multitools anderer Hersteller. Mehr zu den beliebtesten Multitools von Topeak hier bei uns.

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Fahrrad Ersatzteile und Tests

Fahrrad Montageständer Test 2018

Werkzeug By: fahrradreparaturNET 27 Jul, 2018 0

Selber am Rad werkeln ist in. Immerhin findet man heutzutage dank Internet innerhalb weniger Sekunden eine Fülle an kostenlosen Anleitungen und Ratgebern, was Werkzeug, Ersatzteile und alles andere anbelangt, was man bei der Wartung, Reparatur und Montage jedes beliebigen Fahrradteils braucht. Wer nicht weiß, wie er sein Fahrrad repariert, ist selber schuld - denn das nötige Wissen findet man gewiss online.

Eins der lebensnotwendigen Werkzeuge für jeden Fahrradtüftler ist der Montage- oder Reparaturständer. Damit hat man einen starken dritten Arm, der das Fahrrad immer in der passenden Position hält, ohne das Fahrrad auf Sattel und Lenker abzusetzen. Was auch gegen "Die Regeln" (#49) verstoßen würde, nämlich, dass es unter allen Umständen verboten ist sein Rad auf den Kopf zu stellen. Aber das ist mit einem Augenzwinkern zu verstehen ;)

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Fahrrad Ersatzteile und Tests

Drehmomentschlüssel am Fahrrad – Ratgeber

Werkzeug By: fahrradreparaturNET 05 Jul, 2018 0

Der Drehmomentschlüssel ist das Universal-Werkzeug in der Fahrradwerkstatt, das Professionalität ausstrahlt - damit wird die Hobby-Werkstatt zur Semiprofi-Werkstatt. Doch eigentlich handelt es sich beim Drehmomentschlüssel um kein Werkzeug an sich und es ersetzt auch kein anderes Werkzeug in der Werkstatt. Wie kommt es also, dass so viele Rad-Bastler auch ohne dieses Extra-Tool auskommen? Wer braucht den DMS wirklich und welche Funktion erfüllt er? Kann man auch "mit Gefühl schrauben" - eine Wundergabe vieler vermeintlicher Meisterschrauber? Das alles und mehr beantworten wir in unserem Ratgeber zu Drehmomentschlüsseln - mit Drehmomentschlüssel Tests und Produktvergleichen.

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Know How

Steuersatz-Werkzeug Ratgeber

Werkzeug By: fahrradreparaturNET 14 Sep, 2017 0

Der Steuersatz besteht aus mehreren Teilen, die zusammen den Dreh- und Angelpunkt des Fahrrads darstellen. Der Steuersatz verbindet den Vorbau und die Gabel mit dem Rahmen des Fahrrads - woran widerum Hinterrad und alles drum und dran befestigt ist. Mittels Kugellager, die zwischen Gabel und Rahmen bzw. Vorbau und Rahmen sitzen, wird sichergestellt, dass das Lenken des Fahrrads stets flüssig und präzise funktioniert. In der Regel wird der Steuersatz keinen großen Reibungen oder äußeren Einflüssen ausgesetzt, weswegen eine regelmäßige Wartung hier weniger wichtig ist - vorausgesetzt, das Fahrrad hat immer noch ein vorderes Schutzblech montiert. Ansonsten leidet die untere Lagerschale beim Fahren auf nassem Boden - denn das Vorderrad spritzt das schmutzige Wasser direkt in die Richtung des Steuersatzes. Daher ist es möglich, dass der Steuersatz neu eingestellt werden muss, wenn er zu locker sitzt oder zu straff eingespannt ist. Bei einem Unfall kann sich auch die Gabel verbiegen.

Welches Werkzeug Ihr benötigt, um den Steuersatz neueinzustellen, zu schmieren oder auszuwechseln, erfahrt Ihr hier.

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Know How

Fahrradbremsen-Werkzeug Ratgeber

Werkzeug By: fahrradreparaturNET 11 Sep, 2017 0

Für die Arbeit mit der Fahrradbremse reicht oft schon das einfache Werkzeug, um die verschiedenen Schrauben zu lösen - doch die spezielleren Bremsen benötigen auch regelmäßige Wartungen, die sich schon etwas komplizierter gestalten. Fahrradbremsen sind so konzipiert, mit möglichst leichtem Material und unaufwendiger Bremstechnik eine ausreichende Bremswirkung zu erzielen. Eine Fahrradbremse funktioniert im Prinzip immer so, als würde man die Felgen (oder die Scheibe) mit einer Zange festhalten. Einerseits soll man das Fahrrad dadurch verlangsamen, andererseits auch im Notfall komplett zum Stillstand bringen. Dies funktioniert durch Reibung. Und Reibung ist schließlich das, was den Verschleiß aller Dinge ausmacht. Auch Bremsen sind gegen diesen Verschleiß nicht für die Ewigkeit gefeit und daher ist eine regelmäßige Wartung für die Sicherheit des Fahrers und der anderen Teilnehmer des Straßenverkehrs von unabdingbarer Wichtigkeit.

In diesem Beitrag zeigen wir euch, welches Werkzeug notwendig oder hilfreich ist, wenn man mit Seitenzugbremsen, Cantileverbremsen, V-Brakes, Scheibenbremsen oder Hydraulikbremsen arbeitet.

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Know How

Fahrradnaben-Werkzeug Ratgeber

Werkzeug By: fahrradreparaturNET 08 Sep, 2017 0

Die Nabe beinhaltet die Achse, um die sich das Laufrad dreht. Neben dieser Funktion als Mittelpunkt des Rads kann die Nabe zudem Dynamo, Bremse und Schaltung beinhalten. Vor allem aber ist es das Lagerspiel, weswegen man an der Nabe Reparaturen und Wartungen vornimmt. Das bedeutet, dass das Laufrad lose oder locker auf der Nabe sitzt. Andererseits kann ein beschädigtes Lager den Lauf des Rads blockieren oder abbremsen. Die Ursache liegt an jahrelangem Gebrauch und dem Einwirken der Elemente. Mit der Zeit dringt Feuchtigkeit in die Lager und verursacht Korrosion. Deshalb ist eine regelmäßige Wartung ratsam - wenn man sich nicht schon dazu gezwungen sieht, das Kugellager auszutauschen.

Welches Werkzeug Ihr benötigt, um Arbeiten an der Fahrradnabe durchzuführen, erfahrt Ihr hier.

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Know How

Laufrad- und Speichen-Werkzeug Ratgeber

Werkzeug By: fahrradreparaturNET 07 Sep, 2017 0

Wer sein Fahrrad regelmäßig an die Grenzen des Radsports bringt, viel auf unebenem Geländer fährt oder bei dem das Fahrrad gestürzt ist, der wird wohl irgendwann leider feststellen, dass das Vorder- oder Hinterrad eiert. Das heißt, das Rad ist nicht mehr komplett rund, die Position des Rades ist nicht mittig oder die nötige Innenspannung fehlt. Vereinfacht heißt das, dass das Rad nicht so rollt, wie es rollen sollte. Eventuell schleift das Rad an den Bremsklötzen oder am Rahmen und es fehlt es dann an Effizienz bei der Umwandlung von Tretkraft in Fahrgeschwindigkeit, oder aber das Fahrverhalten ist durch ein verformtes Rad erheblich eingeschränkt. Die Ursache sind oft übersehene Schlaglöcher oder eine abgebrochene Speiche. Auch der Laie kann sich in diesem Fall den Kauf eines neuen Laufrads sparen - mit dem richtigen Werkzeug, um Laufrad und Speichen neu einzurichten.

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