Brooks Rennradsattel

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Brooks-Fahrradsättel sind nicht nur klassische Fahrradsättel, sondern auch klassische Rennradsättel. Denn bevor die Kunststoffsättel die Fahrradsattelindustrie eroberten, fuhr man auf dem Rennrad hauptsächlich Ledersättel – darunter auch Sättel von Brooks, die bereits bei der ersten Tour de France 1903 Verwendung fand. Somit war Brooks bei der Geburtsstunde des modernen Radsports dabei – weshalb es nicht verwunderlich ist, dass es auch heute noch viele Rennradfahrer gibt, die auf die überlegene Qualität der Leder- und Cambiumsättel von Brooks schwört. Die Brooks-Sättel aus natürlichen Bestandteilen können dem Fahrer ein immens erhöhtes Maß an Komfort bieten – mit nur wenigen Nachteilen. Wir klären über die Vor- und Nachteile von Brooks-Sätteln am Rennrad auf. Unser Augenmerk liegt dabei auf den modernen Cambium-Sätteln wie den C17.

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Brooks Fahrradsattel

Brooks-Fahrradsättel sind eine Kategorie für sich. Eigentlich könnte man auch verallgemeinernd von Leder-Fahrradsätteln sprechen, aber im Prinzip gibt es in diesem Gebiet nur Brooks und Brooks-Imitate (Ausnahmen bestätigen die Regel). Damit stellt der Brooks-Sattel die Alternative zum geläufigen, modernen Kunststoffsattel dar. Gemeinhin glaubt man, dass ein Ledersattel bloß eine Modeerscheinung oder einen Hipstertrend darstellt, aber bis in die 70er war Leder der Standard beim Fahrradsattel – und auch heute noch schwören Langstreckenfahrer auf die Überlegenheit des Ledersattels. Die Vor- und Nachteile vom Ledersattel und was es noch zu beachten gibt, hier bei uns im Brooks-Fahrradsattelratgeber. (→ Einen allgemeinen Ratgeber für Fahrradsättel inklusive Montage-Anleitung findest Du hier: Fahrradsattel Ratgeber)

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Fahrradsattel

Fahrradsättel gehören zu den Teilen am Fahrrad, die am öftesten ausgetauscht werden. Dabei kommt es selten vor, dass ein Fahrradsattel durch den Gebrauch unbrauchbar wird. Trotzdem scheinen viele Fahrradfahrer unzufrieden zu sein mit den Sätteln, die die Fahrradhersteller für sie vorgesehen haben. Das hat gute Gründe. Mittlerweile arbeiten die Hersteller oft in direkter Kooperation mit Sporthochschulen um ergonomische und komfortable Fahrradsättel zu entwickeln. Dabei geht die Wissenschaft deutlich tiefer, als bloß einen Sattel mit viel Polsterung zu entwickeln. Warum man auf mehr achten muss als die Sattelhärte und mehr in unserem großen Ratgeber zu Fahrradsatteln.

Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf


Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu Fahrradsätteln – darauf musst Du achten:



  • Es kommt auf die Passung zwischen den Streben an der Unterseite des Sattels (die Sattelstreben) und der Sattelstütze an. In den allermeisten Fällen braucht man sich als Hobby-Radler darum nicht zu kümmern, denn die meisten Sattelstreben haben den Standard-Durchmesser 7x7mm. Manche Sattelstreben sind jedoch nicht rund, sondern oval geformt, haben den Durchmesser 7×9,6mm, 8x10mm oder 8×8,5mm.

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GoPro Fahrradhalterung

GoPros und andere Action-Kameras sind praktisch für jeden Sport ausgelegt, bei dem es rasant zugeht. Dank steigender Nachfrage gehen mittlerweile mehr Action-Kameras über den Tresen als fast alle anderen Arten von Kameras. Auch am Fahrrad ist die GoPro extrem beliebt – sei es, um immersive Panorama-Aufnahmen bei langen Touren durch die Landschaft aufzunehmen oder holprige Downhill-Abfahrten festzuhalten. Neben den klassischen Helm- und Brusthalterungen, wie man sie auch beim Snowboarden und etlichen anderen Sportarten verwendet, hat man beim Fahrrad zudem verschiedene Montage-Möglichkeiten am Rahmen und Lenker. Damit lassen sich verschiedene Aufnahmen aus unterschiedlichen Winkeln machen. Manche Halterungen, die speziell für das Fahrrad ausgerichtet sind, erlauben mehrere Befestigungsmöglichkeiten an Helm und Fahrrad. Alles, was es zu verschiedenen GoPro-Fahrradhalterungen zu wissen gibt, hier in unserem Ratgeber.

Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf


Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu GoPro-Halterungen – darauf musst Du achten:



  • Alle GoPros und die allermeisten Action-Kameras (Simano, Sony, Garmin Virb, etc) benutzen die gleichen Halterungsgewinde bzw. kommen mit passenden Adaptern, um alle GoPro-kompatiblen Zubehöre verwenden zu kommen.

  • Je nachdem, wo die Halterung befestigt werden soll, musst Du auf unterschiedliche Maße achten (z.B. Lenkerdurchmesser). Meistens passen die Halterungen zu unterschiedlichen Maßen und sind universell montierbar.

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Garmin- und andere Fahrradcomputer-Halterungen

Ein Fahrradcomputer bringt nichts, wenn man nicht die passende Halterung dafür hat, um ihn am Lenker bzw. in Nähe des Lenkers zu befestigen. Ein neuer Fahrradcomputer bzw. ein neues Fahrradnavi kommt in den allermeisten Fällen mit einer Standard-Halterung, doch aus unterschiedlichen Gründen sind Ersatz-Halterungen gut verkaufte Produkte. Einerseits passt die Standard-Halterung eventuell nicht an den Lenker, andererseits können alternative Radhalterungen praktische Vorteile bringen: Spezielle MTB-Halterungen erlauben auch den sicheren Gebrauch des Fahrradcomputers in Trails und Downhill-Abfahrten, an Kombi-Halterungen lassen sich gleichzeitig Fahrradcomputer und Go Pro oder Powerpack befestigen. Das alles und mehr in unserem Ratgeber zu Garmin- und anderen Fahrradcomputer-Halterungen.

Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf


Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu Fahrradcomputer-Halterungen – darauf musst Du achten:



  • An allererster Stelle muss die Halterung zu deinem Fahrradcomputer passen. Fast jeder Hersteller benutzt unterschiedliche Halterungen; nur manche Hersteller benutzen den „Standard“ des Marktführers Garmin Edge. Unter anderem sind Sigma Rox und Bryton Rider damit kompatibel.

  • Auch muss die Halterung zum Fahrrad passen. Die meisten Halterungen werden mit einer Klemmschelle am Lenker befestigt, weshalb sie zum Durchmesser deines Fahrradlenkers passen sollten. Andere Halterungen werden an einen Ahead-Steuersatz befestigt, weshalb sie zum Durchmesser deines Steuerrohrs oder Vorbaus passen müssen.

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Cleats für Fahrrad-Klickpedale

Cleats sind die Schuhplatten, die man für den Einsatz mit Klickpedalen an der Unterseite der Schuhe verschraubt. Sie sind daher notwendig für das Fahren von Fahrrädern mit Klickpedalen – nur SPD-Kombipedale mit einer „normalen“ Pedalseite können auch ohne Cleats gefahren werden. Man unterscheidet maßgeblich zwischen zwei verschiedenen Arten von Cleats, die an verschiedenen Fahrrädern verwendet werden.

Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf


Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu Cleats – darauf musst Du achten:



  • Cleats sind in der Regel herstellerspezifisch und nicht zwischen verschiedenen Herstellern kompatibel. Nur Ritchey- und Wellgo-Pedale sind mit Shimano SPD-Cleats kompatibel (was aber hin und wieder zu Problemen führt!).

  • SPD ist nicht mit SPD-SL kompatibel.

  • Du benötigst passende Schuhe, um die Cleats dort zu befestigen. Manche Schuhe haben ein 2er-Gewinde, andere Schuhe ein 3er-Gewinde. Je nachdem passen andere Cleats an diese Schuhe.

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Steckachsen-Adapter

Steckachsen (oder Thru-Axle) sind eine neue Alternative zu Schnellspanner, die immer beliebter werden. Dadurch, dass nun beide Systeme im Umlauf sind (und sich keines der beiden System so leicht verdrängen lässt) und es verschiedene Einbaugrößen gibt, sind unzählige Adapter im Handel, um von einem System auf das andere zu wechseln. Denn jeder Hersteller von Steckachsen scheint sein eigenes Süppchen zu kochen: Selbst, was die Gewindesteigung angeht, gibt es verschiedene Standards. In unserem Ratgeber helfen wir Dir, den passenden Adapter zu finden.

Kompatibilität – Vorsicht vor dem Kauf


Fahrradteile sind selten standardisiert, nicht jeder Bremsgriff passt an jeden Lenker. Nicht jeder Lenker an jeden Vorbau. Deshalb unsere Tipps zu Steckachsen-Adapter – darauf musst Du achten:



  • Üblicherweise bezeichnet die „Ausgangsausführung“ eines Adapters die Maße der Laufradnabe: Durchmesser und Länge. Damit rüstet man auf ein spezifisches Rahmen- bzw. Gabelmaß um: Durchmesser und Länge. Wenn Du von einem Steckachsen-Laufrad auf einen Schnellspanner-Rahmen umrüstest, dann reicht das schon. Doch falls Du einen Steckachsen-Rahmen hast, muss der Adapter zur jeweiligen Marke und dem Modell des Laufrads passen!

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Klapppedale und MKS Pedale

Das Klapprad vereint den Fahrspaß eines Fahrrads mit der Tragbarkeit eines Koffers. Doch was bei vielen Klapprad-Modellen oft stört: Die Pedale lugen zu weit hervor! Wenn es im Auto richtig eng ist, kommt es oft dazu, dass man die Pedale abschrauben muss. Mit etwas Glück haben die Pedale eine Inbus-Aufnahme – denn ein Inbusschlüssel ist ja immerhin sehr leicht und klein, wenn man ihn mit einem Maulschlüssel vergleicht. Dann braucht man nur noch den richtigen Inbusschlüssel – denn bei Fahrradpedalen herrscht kein Standard und wahrscheinlich benötigt man einen anderen Inbusschlüssel als den, den man sonst bei seinen Fahrradteilen verwendet. „Klapppedale und MKS Pedale“ weiterlesen