<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Fahrrad selber reparieren &#187; Sattelstütze</title>
	<atom:link href="http://www.fahrradreparatur.net/tag/sattelstuetze/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.fahrradreparatur.net</link>
	<description>Schraubertipps fürs Fahrrad von fahrradreparatur.net</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Jan 2012 08:22:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Sattelst&#252;tze k&#252;rzen</title>
		<link>http://www.fahrradreparatur.net/carbon-sattelstuetze-fachgerecht-kuerzen/</link>
		<comments>http://www.fahrradreparatur.net/carbon-sattelstuetze-fachgerecht-kuerzen/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 18:43:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrradsattel]]></category>
		<category><![CDATA[Carbon]]></category>
		<category><![CDATA[kürzen]]></category>
		<category><![CDATA[Sattelstütze]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.fahrradreparatur.net/?p=785</guid>
		<description><![CDATA[In erster Linie sollten bei der fachgerechten K&#252;rzung einer Carbon Sattelst&#252;tze einige Kriterien und Aspekte ber&#252;cksichtigt werden, da Carbon-Oberfl&#228;chen besondere Eigenschaften aufweist. Sattelst&#252;tze kaufen bei tomsbikecorner.de Dementsprechend sind Oberfl&#228;chen aus Carbon beispielsweise nicht nur sehr glatt, sondern auch nur in &#8230; <a href="http://www.fahrradreparatur.net/carbon-sattelstuetze-fachgerecht-kuerzen/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">In erster Linie sollten bei der fachgerechten K&#252;rzung einer Carbon Sattelst&#252;tze einige Kriterien und Aspekte ber&#252;cksichtigt werden, da Carbon-Oberfl&#228;chen besondere Eigenschaften aufweist.</p>
<p><br />
<span id="more-785"></span></p>
<div style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: xx-small;"><a title="Sattelst&#252;tze" href="http://www.tomsbikecorner.de/Fahrradteile/Sattelstuetze" target="_blank">Sattelst&#252;tze</a> kaufen bei <a title="tomsbikecorner.de" href="http://www.tomsbikecorner.de/" target="_blank">tomsbikecorner.de</a></span></strong></div>
<p style="text-align: justify;">Dementsprechend sind Oberfl&#228;chen aus Carbon beispielsweise nicht nur sehr glatt, sondern auch nur in den wenigsten F&#228;llen rund. Des Weiteren kann Carbon in die Kategorie von Faserwerkstoffen unterteilt werden und ist daher auch druckempfindlich. Zu Problemen mit Klemmungen kann es demnach beim Vorbau, Lenker oder auch den Sattelst&#252;tzen kommen. Auch wenn Teile nicht perfekt ineinander passen, k&#246;nnen sie verrutschen. Das Versagen hingegen droht, wenn zu hohe Schraubkr&#228;fte eingesetzt wurden. Aber auch Fett oder &#252;bliche Montagepaste d&#252;rfen nicht an die Klemmstellen eingesetzt werden.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Videoanleitung zum k&#252;rzen einer Carbon Sattelst&#252;tze</strong></span></p>
<p><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.fahrradreparatur.net/wp-content/plugins/pb-embedflash/swf/mediaplayer.swf?width=512&amp;height=404" width="512" height="404" class="embedflash"><param name="movie" value="http://www.fahrradreparatur.net/wp-content/plugins/pb-embedflash/swf/mediaplayer.swf?width=512&amp;height=404" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="flashvars" value="file=http://video.tomsbikecorner.de/carbon-sattelstuetze-kuerzen.flv&amp;image=http://video.tomsbikecorner.de/carbon-sattelstuetze-kuerzen.jpg&amp;searchbar=false" /><small>(Bitte den Artikel &ouml;ffnen, um die Flashdatei oder den Flashplayer zu sehen.)</small></object></p>
<h2>Was muss beachtet werden, wenn eine Sattelst&#252;tze gek&#252;rzt wird?</h2>
<p style="text-align: justify;">Schon im Voraus sollte ber&#252;cksichtigt werden, dass keine scharfen Kanten, insbesondere am Rohrende verursacht werden, da hierdurch Risse und letztendliche der Bruch der St&#252;tze gef&#246;rdert werden k&#246;nnen. Aber auch der Durchmesser des Sitzrohres sollte nicht au&#223;er Betracht gelassen werden. Denn durch eine unsachgem&#228;&#223;e Passung zwischen Sitzrohr und Sattelst&#252;tze k&#246;nnen auch hier Besch&#228;digungen verursacht werden. Weiterhin sollten alle Schleifr&#252;ckst&#228;nde und Sp&#228;ne sorgf&#228;ltig mit einem Tuch oder auch Pressluft entfernt werden. Bei diesem Arbeitsschritt sollte das Fahrrad bestm&#246;glich auf den Kopf gestellt werden.</p>
<p style="text-align: justify;">Sollte nun die gesamte Auszugsl&#228;nge der Sattelst&#252;tze nicht ben&#246;tigt werden, kann sie problemlos gek&#252;rzt werden. Hierdurch k&#246;nnen war einige Gramm am Fahrrad gespart werden, dennoch sollte beachtet werden, dass eine K&#252;rzung nur vorgenommen wird, falls die maximale Sattelh&#246;he gefunden worden ist. Hierzu wird sowohl die L&#228;nge von der Oberkante des Sitzrohres bis zur Unterkante des Rahmenoberrohres als auch die Mindesteinstecktiefe der Sattelst&#252;tze sorgf&#228;ltig gemessen. Diesbez&#252;glich bildet der gr&#246;&#223;ere Wert die Mindesteinstecktiefe der Sattelst&#252;tze.</p>
<p style="text-align: justify;">Sollten nun all diese Ma&#223;nahmen im Voraus durchgef&#252;hrt werden, kann die &#252;berfl&#252;ssige L&#228;nge der Sattelst&#252;tze abgeschnitten werden. Bei der K&#252;rzung jedoch sollte die Sattelst&#252;tze beispielsweise mit einem V- f&#246;rmigen Rohrspannbecken im Schraubstock eingespannt werden. Nun sollte das Rohr, welches abgeschnitten wird, am Ende angepackt werden.</p>
<h2>Welches Fahrradwerkzeug sollte eingesetzt werden?</h2>
<p style="text-align: justify;">Hierbei wird eine Metalls&#228;ge, aber auch feines Schleifpapier zum Entgraten benutzt werden. Die Schnittstelle hingegen sollte gesch&#252;tzt werden, beispielsweise mit farblosen Lack oder auch Sekundenkleber. Des Weiteren sollte beachtet werden, dass entstehender Carbonstaub nicht eingeatmet, sondern am besten mit einem feuchten Lappen abgewischt wird, da Carbonstaub lungeng&#228;ngig ist. Aber auch benutzte S&#228;geblatt der Metalls&#228;ge sollte nicht mehr f&#252;r weitere Metallschnitte eingesetzt werden, jedoch ohne Probleme f&#252;r Carbon Schnitte.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.fahrradreparatur.net/carbon-sattelstuetze-fachgerecht-kuerzen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

