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	<title>Fahrrad selber reparieren &#187; Fahrradreparatur</title>
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	<description>Schraubertipps fürs Fahrrad von fahrradreparatur.net</description>
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		<title>Lagerspiel am Laufrad? Anleitung zum Einstellen des Lagerspiels</title>
		<link>http://www.fahrradreparatur.net/laufrad-lagerspiel-einstellungssache/</link>
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		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 10:10:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ruben</dc:creator>
				<category><![CDATA[Laufräder]]></category>
		<category><![CDATA[einstellen]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradreparatur]]></category>
		<category><![CDATA[Lagerspiel]]></category>
		<category><![CDATA[Nabe]]></category>

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		<description><![CDATA[Nat&#252;rlich gibt es hier keine einheitliche Vorgehensweise, da die Laufrad Hersteller unterschiedliche Naben verwenden. Wir besch&#228;ftigen uns heute mit der Einstellung von Mavic- und Campagnolo Fahrradnaben. Einheitliches Vorgehen f&#252;r alle Arten von Laufr&#228;dern Zuerst befestigt ihr das Fahrrad in einem &#8230; <a href="http://www.fahrradreparatur.net/laufrad-lagerspiel-einstellungssache/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Nat&#252;rlich gibt es hier keine einheitliche Vorgehensweise, da die Laufrad Hersteller unterschiedliche Naben verwenden. Wir besch&#228;ftigen uns heute mit der Einstellung von Mavic- und Campagnolo Fahrradnaben.</p>
<p><br />
<span id="more-225"></span></p>
<p style="text-align: justify;">
<strong>Einheitliches Vorgehen f&#252;r alle Arten von Laufr&#228;dern</strong><br />
Zuerst befestigt ihr das Fahrrad in einem Montagest&#228;nder. Dreht jetzt einfach das Laufrad und seht dabei genau hin, ob sich Felge und Speiche verformen oder ob tats&#228;chlich Lagerspiel am Laufrad erkennbar ist. Bei allen Wartungsarbeiten an Naben und Laufr&#228;der sollte keine Gewalt angewandt werden! Immer mit Gef&#252;hl arbeiten und lieber die Anleitung nocheinmal durchlesen. Sollte etwas nicht ganz klar sein, schreibt uns eine kurze Mail damit wir die Montageanleitungen noch verst&#228;ndlicher schreiben k&#246;nnen.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Einstellung an Mavic Laufr&#228;dern</strong><br />
Setzt das Mavic-Einstellwerkzeug so an, dass alle Stifte optimal in der Fahrradnabe greifen. Eine Drehung im Uhrzeigersinn bedeutet fester, eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn bedeutet lockeren.</p>
<p style="text-align: justify;">Manchmal wird nicht sofort eine Lockerung erkennbar. Mit einem <strong>l</strong><strong>eichten</strong> Schlag gegen die Stirnseite des Laufrades (nach Ausbau aus dem Montagest&#228;nder) bringt sicher das gew&#252;schnte Ergebnis. Anschlie&#223;end alles wieder einspannen und erneut kontrollieren.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Einstellung an Campagnolo Laufr&#228;dern</strong><br />
Hier l&#246;st ihr erst die Kunststoffkappe ab &#8211; Vorsicht Kratzergefahr! Anschlie&#223;end wird an der Fahrradnabe die Innensechskantschraube (meistens 5er oder 6er Inbusschl&#252;ssel) gel&#246;st. Ihr k&#246;nnt jetzt den Einstellring mit einem Gabelschl&#252;ssel (meistens ein 15er Konusschl&#252;ssel) drehen. Aber auch hier Achtung! Ein Widerstand ist hier nur schwer zu f&#252;hlen. Deswegen niemals mehr als max. 1/4 Umdrehung schrauben und dann erneut kontrollieren.</p>
<p style="text-align: justify;">Passt alles, schraubt den Innensechskant wieder fest und pr&#252;ft den Leichtlauf. Ist das Spiel der Nabe verschwunden ist alles Ok. Wenn nicht, die Schritte nochmal wiederholen.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong> </strong></p>
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		<title>Inbusschl&#252;ssel</title>
		<link>http://www.fahrradreparatur.net/inbusschluessel/</link>
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		<pubDate>Sun, 23 Nov 2008 18:35:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrradwerkzeug]]></category>
		<category><![CDATA[Eigenmontage]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradreparatur]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein Set der g&#228;ngisten Inbusschl&#252;ssel hat eigentlich jeder zu Hause. Bei Fahrradwerkzeug solltet ihr allerdings auf gute Qualit&#228;t achten. Billiger und nicht ma&#223;haltige Inbusschl&#252;ssel k&#246;nnen die Schraubenk&#246;pfe ausreissen, so das die Schraube weder rein noch raus geht. Vor allem bei &#8230; <a href="http://www.fahrradreparatur.net/inbusschluessel/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Ein Set der g&#228;ngisten Inbusschl&#252;ssel hat eigentlich jeder zu Hause. Bei <a href="http://www.fahrradreparatur.net/fahrradwerkzeug/" target="_self">Fahrradwerkzeug</a> solltet ihr allerdings auf gute Qualit&#228;t achten.</p>
<p></p>
<p style="text-align: justify;">Billiger und nicht ma&#223;haltige Inbusschl&#252;ssel k&#246;nnen die Schraubenk&#246;pfe ausreissen, so das die Schraube weder rein noch raus geht. Vor allem bei leichten Aluschrauben m&#252;ssen die Inbusschl&#252;ssel gut gearbeitet sein. Einmal abrutschen kann im schlimmsten Fall das Aus f&#252;r die Schraube bedeuten. Also besonders bei Alu-Schrauben auf vern&#252;ftiges Werkzeug achten.<br />
<span id="more-212"></span></p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: justify;">
<dl id="attachment_213" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.fahrradreparatur.net/wp-content/2008/11/inbusschluessel.jpg"><img class="size-medium wp-image-213" title="Pedros Inbusschl&#252;ssel Set" src="http://www.fahrradreparatur.net/wp-content/2008/11/inbusschluessel-300x300.jpg" alt="Pedros Inbusschl&#252;ssel Set" width="300" height="300" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd">Pedros Inbusschl&#252;ssel Set</dd>
</dl>
</div>
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