Das versteifte Kettenglied finden

Du wirst wahrscheinlich ein steifes Kettenglied haben, wenn alle drei oder vier Kurbelumdrehungen deine Kette durchrutscht. Wenn mehrere Kettenglieder fest sind, kann das auch öfter passieren. Schalte auf das kleinste Ritzel und trete rückwärts. Behalte dabei die Kette genau im Blick, wenn sie durch das Schaltwerk läuft. Das steife Kettenglied rutscht dann über das Führungsritzel. Das bedeutet, dass die innere und die äußere Platte der Kette zu dicht zusammengedrückt sind und an dem Nietstift zu fest sitzen. Tipps zur Fahrradketten Pflege findet ihr in einem weiteren Artikel.

Per Hand lösen

Um das feste Kettenglied jetzt zu lösen bewegt es per Hand hoch und runter, so, wie es eigentlich funktionieren soll. Jetzt bildet, mit der festen Niete in der Mitte ein nach oben zeigendes Dreieck, nehmt jeweils den vorderen und den hinteren Nietstift in die Hand und Bewegt die Kettenglieder gegeneinander – so, wie man das normalerweise nicht macht. Wenn alles geklappt hat, sollte sich die Versteifung an der Fahrradkette gelöst haben und ihr könnt in Ruhe weiterfahren.

Fahrradkette mit einem Kettennieter lösen

Wenn die per Hand Methode nicht funktioniert hat, und das versteifte Glied immer noch zu fest sitzt, brauchst du einen Kettennieter. Spannt den festen Nietstift in den Kettennieter ein. Dreht jetzt ein klein wenig an der Schraube, so dass sich der Nietstift lösen kann. Damit sollte das Problem gelöst sein. Wenn ihr immer noch Probleme habt, ist es wahrscheinlich sinnvoller eine neue Kette zu kaufen oder das defekte Kettenglied mit Teilen aus einer alten Fahrradkette zu ersetzen.

Wir empfehlen daher aus Erfahrung Öle auf Mineralbasis. Diese Fahrradöle haben für den Schmiereinsatz an Fahrradketten die besten Vorraussetzungen – immerhin wurden sie dafür entwickelt.

Reinigung einer Fahrradkette

Schaltet zuerst hinten auf das kleinste Ritzel. Für den Standard-Schmutz benutzt einen Lappen, der mit Lösungsmittel getränkt ist. Am Besten geht das, wenn ihr am Schaltwerk (hinten) die Fahrradkette mit dem Tuch in die Hand nehmt und die Kette beim rückwärts-laufen-lassen in die Hand nehmt. Macht das für zwei oder drei Kettenumdrehungen. Putzt zum Beispiel mit einer Zahnbürste oder einer speziellen Bürste (z.b. von Pedros) die hinteren Zwischenräume der Ritzel. Zum Schluss säubert noch die Ritzel vorne auf beiden Seiten.

Schmierung von Fahrradketten

Schaltet jeweils vorne und hinten auf das mittlere Ritzel eures Zahnkranzes oder Kettenblatt. Da Öl sich selbst gut verteilt, versucht die Kette nicht zu „überölen“. Ölt auch die innere Seite der Fahrradkette und lasst das Kettenöl schön von oben auf die Fahrradkette tropfen, während ihr sie langsam rückwärts laufen lasst. Zum Schluss schaltet noch mal durch alle Gänge und wischt abschließend das überschüssige Öl mit einem Tuch ab – nicht das mit dem Lösungsmittel.

Ist WD-40 Öl gut für die Fahrradkette?

WD-40 ist ein sehr bekanntes und weit verbreitetes Allround-Öl. Es wurde in den 1950-ern für militärische Zwecke entwickelt. WD-40 sollte Waffenteile und Raketen unter anderem vor Rost schützen oder diente als Lösungsmittel. Wegen seiner schützenden und reinigenden Eigenschaften wurde es schnell im Haushalt für alles Mögliche benutzt (bei quietschenden Türen oder sogar als Reinigungsmittel). Für Fahrradketten eignet es sich nicht, da sie zu schnell bewegt werden. Das Öl kann seine schmierende Eigenschaft nicht ausleben und bleibt so ohne Effekt. Schlimmer noch, das Öl trocknet die Kette am Fahrrad sozusagen aus, weil es alle anderen Schmierstoffe auflöst. Da wäre es fast noch besser gar kein Fahrrad Öl oder Schmiermittel zu benutzen. Aus diesem Grund empfehlen wir euch ganz normales Kettenöl aus dem Fahrrad-Fachhandel zu kaufen. Das ist nicht teuer und hat auch teilweise gut wasserabweisende Eigenschaften.

Jetzt werdet ihr sicherlich fragen, welcher Schmierstoff für eure Fahrradkette denn wirklich gut ist. Aus unserer Erfahrung können wir euch das Brunox Kettenspray empfehlen. Wer auf die Umwelt achten möchte und nur 100% biologisch abbaubare Mittel verwenden möchte sollte Pedros Pflegemittel verwenden. Bei den umweltfreundliche Fahrradketten-Sprays müsst ihr leider ein paar Abstriche in Sachen Funktion machen. Dafür sind aber alle Pedros Pflegeprodukte fürs Fahrrad 100% umweltfreundlich.

Beim Öffnen der Ketten wird lediglich der Stift, der die Kettenglieder miteinander verbindet herausgedrückt. So kann eine zu lange Ketten gekürzt werden. Beim verschließen der Fahrradkette wird der Stift wieder zwischen die einzelnen Kettenglieder geschoben.

Dabei wird die Längung der Kette durch zwei Vertiefungen gemessen. Fällt die Kettenmeßlehre zwischen die einzelnen Kettenglieder, ist die Kette verschlissen. Bei Ketten mit mehr Spiel zwischen den Kettengliedern (z.b. Wippermann Ketten) müssen die Kettenglieder jeweils in die gleiche Richtung geschoben werden. Ansonsten wird die Kette zu früh getauscht. Dies trifft unserers Wissens nach nur bei Connex / Wippermann Ketten zu. Das die Kette verschlissen ist, merkt man auch daran wenn die Kette über die Ritzel springt. Spätestens dann muss die Fahrradkette gewechselt werden.

Kettenverschleisslehre