Ein steifes Kettenglied ist eine Katastrophe beim Schalten, macht nervige Geräusche und kann unter Umständen einige Verletzungen nach sich ziehen. Hier ein paar Tipps, wie man Abhilfe schaffen kann ohne gleich eine neue Fahrradkette zu kaufen.
Eine Fahrradkette will richtig gesäubert und geschmiert werden. Wir empfehlen keine Motoröle oder sonstige 3-in-1 Mischungen. Letztere sind auf Pflanzenbasis und verkleben die Kette. Motoröl ist zu schwer und wird nicht überall eindringen um die Fahrradkette an den feinsten Stellen zu schmieren. Wachs oder Wachs-Öle halten nicht genug Schmutz ab und schmieren ebenfalls sehr schlecht.
Mit einem Kettennieter könnt ihr eine Fahrradkette öffnen und schließen, sofern die Ketten kein Kettenschloss hat. Gute und werthaltige Kettennieter haben einen wechselbaren Nietstift, da dieser bei unsachgemäßem Gebrauch schnell verbiegen können.
MIt einer Kettenverschleißlehre oder Kettenmeßlehre könnt ihr feststellen, ob eine Kette verschlissen ist. Dabei wird die Längung der Kette durch zwei Vertiefungen gemessen. Fällt die Kettenmeßlehre zwischen die einzelnen Kettenglieder, ist die Kette verschlissen. Bei Ketten mit mehr Spiel zwischen den Kettengliedern (z.b. Wippermann Ketten) müssen die Kettenglieder jeweils in die gleiche Richtung geschoben werden. Ansonsten wird die Kette zu früh getauscht. Dies trifft unserers Wissens nach nur bei Connex / Wippermann Ketten zu. Das die Kette verschlissen ist, merkt man auch daran wenn die Kette über die Ritzel springt. Spätestens dann muss die Fahrradkette gewechselt werden.
Kettenverschleisslehre
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