Bei Scheibenbremsen treten hauptsächlich vier verschiedene Probleme auf. Zum einen schlechte Bremsleistung, quietschende Bremsen, klemmende Kolben und schleifende Bremsen. Wir wollen in diesem Artikel den Fokus auf das richtige Einstellen einer Scheibenbremse eingehen.
Natürlich gibt es hier keine einheitliche Vorgehensweise, da die Laufrad Hersteller unterschiedliche Naben verwenden. Wir beschäftigen uns heute mit der Einstellung von Mavic- und Campagnolo Fahrradnaben.
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Heute entlüften wir eine Magura Felgenbremse. Klingt kompliziert? Ist es aber nicht. Also los:
Wir bringen den Bremshebel der Magura Felgenbremse auf eine gerade und senkrechte Position. Dazu muss nur die kleine Inbusschraube mit einem 4mm Inbus gelöst werden. Die Entlüftungsschraube der Magura Felgenbremse ist so auf der obersten Position. Die kleine Einstellschraube wird jetzt ganz herausgeschraubt.
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Um eine Scheibenbremse komplett schleiffrei zu bekommen, muss man prüfen welche Art Scheibenbremse verbaut ist – entweder vom Typ IS2000 (Bremssattelschrauben stehen seitlich zur Fahrrichtung) oder Postmount (Schrauben des Bremssattels stehen in Fahrtrichtung). Momentaner Stand der Technik ist der Postmount Standard. Neuere Mountainbikes werden fast ausschließlich mit solchen Scheibenbremsen ausgeliefert – das gilt für vorne und hinten (dort meist mit Adapter).
Unter einem Feinmechaniker Set verstehen wir eine Sammlung von kleinen Schrauberziehern oder Schraubendrehern die man meist bei der Montage von Computern benötigt. Diese kleinen Schraubenzieher sind ideal um die kleinen Schräubchen an Schaltwerk, Umwerfer und Bremsschuhen zu lösen. Mit Standard Schraubenzieher und zu groben Werkzeug werden die filigranen Schrauben schnell beschädigt. Zwar bekommt man in jeden Baumarkt schnell Ersatz, aber das muss ja nicht sein.
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Fahrräder aus dem Internet oder sonstigen Versandhäusern erfreuen sich – oft wegen der Preisgestaltung – immer mehr Beliebtheit. Ihr solltet aber darauf achten, dass die Fahrräder nach Erhalt auch korrekt montiert werden. Ansonsten besteht eine große Verletzungsgefahr, wenn das gute Stück gefahren wird. Bevor mit der Arbeit begonnen wird, ist es wichtig die Montageanleitung / Bedienungsanleitung zu lesen. Hier werden wichtige Hinweise geliefert, die Ihr zur eigenen Sicherheit beachten müsst. Ist keine Anleitung enthalten unbedingt sofort beim Hersteller anfragen.
Nur eine richtig eingestelle Felgenbremse kann ihre volle Wirkung entfalten. Ist die Bremse falsch eingestellt, kann diese die eigene Sicherheit gefährden. Deswegen muss beim Einstellen einer Bremse immer sorgfältig und genau vorgegangen werden.
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Wir setzen dem nervigem Kette-durchrutschen-am-Berg ein Ende – durch richtiges Einstellen der Schaltung.
Fangen wir damit an, dass wir dafür sorgen, dass die Fahrradkette nicht am Rahmen schleift. Das ist nämlich auf Dauer für alle Beteiligten ziemlich nervig. Das kleine Schalträdchen am Umwerfer wird mit der “oberen” der zwei Einstellschrauben unter das kleinste Ritzel geschraubt. So können wir später richtig schön schalten, und am Rahmen klappert auch nichts.
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