Kommentare zu: Freilaufkörper rutscht auf Naben durch http://www.fahrradreparatur.net/freilaufkoerper-rutscht-auf-naben-durch/ Schraubertipps fürs Fahrrad von fahrradreparatur.net Wed, 01 Feb 2012 20:31:35 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Von: Enno http://www.fahrradreparatur.net/freilaufkoerper-rutscht-auf-naben-durch/comment-page-1/#comment-260 Enno Wed, 30 Sep 2009 08:52:19 +0000 http://www.fahrradreparatur.net/?p=432#comment-260 Freilauf und Nabe aus einem Stück gedreht??? Geht doch gar nicht, wenn man sich nur mal überlegt dass der Freilauf es doch ermöglichen soll die Nabe weiter rotieren zu lassen, nicht aber die Kette und damit Ritzelblock und Freilauf! Ich würde nie empfehlen einen Freilauf einfach so mal eben daheim zu demontieren, dafür gibt es zu viele Systeme und wie sich rausstellte handelte es sich ja auch noch um einen von Shimano. Die arbeiten mit Sperrklinken, welche besonders bei einfacheren Modellen alle einzeln eingesetzt sind und unter Federspannung stehen, da klingeln im schlimmsten Fall nicht nur die Lagerkugeln sondern auch die einzelnen Klinken und Federn wenn man den Freilauf einfach so eben mal abnimmt, am besten man sucht bei paul lange nach seiner Shimano-Nabe und der zugehörigen Explosionszeichnung! Ganz anders sieht es da in dem Video aus, aber da wird auch nur der gesamte Freilauf entfern und noch nicht das Problem angegangen. Am Wartungsfreundlichsten und fast ohne Werkzeug, dafür mit Manual als pdf direkt von der Herstellerseite, geht das mit DT-Naben: Wenn es nach Jahren denn doch mal nötig sein sollte, den Freilauf einfach abziehen, die zwei verzahnten Zahnscheiben und zugehörigen Federn abnehmen und gut! Keine tausend nervigen Sperrklinken und gefummel springen einem da entgegen. Wer weiter gehen will, kann auch noch die Industrielager auspressen und neu fetten. Dauert alles zusammen ne halbe Stunde und hält wieder für Jahre! Freilauf und Nabe aus einem Stück gedreht??? Geht doch gar nicht, wenn man sich nur mal überlegt dass der Freilauf es doch ermöglichen soll die Nabe weiter rotieren zu lassen, nicht aber die Kette und damit Ritzelblock und Freilauf!
Ich würde nie empfehlen einen Freilauf einfach so mal eben daheim zu demontieren, dafür gibt es zu viele Systeme und wie sich rausstellte handelte es sich ja auch noch um einen von Shimano. Die arbeiten mit Sperrklinken, welche besonders bei einfacheren Modellen alle einzeln eingesetzt sind und unter Federspannung stehen, da klingeln im schlimmsten Fall nicht nur die Lagerkugeln sondern auch die einzelnen Klinken und Federn wenn man den Freilauf einfach so eben mal abnimmt, am besten man sucht bei paul lange nach seiner Shimano-Nabe und der zugehörigen Explosionszeichnung!
Ganz anders sieht es da in dem Video aus, aber da wird auch nur der gesamte Freilauf entfern und noch nicht das Problem angegangen.
Am Wartungsfreundlichsten und fast ohne Werkzeug, dafür mit Manual als pdf direkt von der Herstellerseite, geht das mit DT-Naben: Wenn es nach Jahren denn doch mal nötig sein sollte, den Freilauf einfach abziehen, die zwei verzahnten Zahnscheiben und zugehörigen Federn abnehmen und gut! Keine tausend nervigen Sperrklinken und gefummel springen einem da entgegen. Wer weiter gehen will, kann auch noch die Industrielager auspressen und neu fetten. Dauert alles zusammen ne halbe Stunde und hält wieder für Jahre!

]]> Von: Gerd http://www.fahrradreparatur.net/freilaufkoerper-rutscht-auf-naben-durch/comment-page-1/#comment-180 Gerd Fri, 10 Jul 2009 13:00:11 +0000 http://www.fahrradreparatur.net/?p=432#comment-180 Ja klar verbauen Sie gleich neue Naben im Geschäft , da man die von Shimano einfach tuaschen kann und diese auch recht günstig sind. Was macht man aber wenn der Freilaufkörper und Nabe aus einem Stück gedreht sind?? Freilauf zerlegen........... führt kein weg dran vorbei. Das dünnflüssige Öl reintropfen ist auch keine Dauerlösung , außer man möchte alle 200 km das Prozedere Wiederholen. Das Zerlegen des Freilaufs ist wirklich nicht sehr schwer, man muss nur sehr vorsichtig dabei vorgehen , da sehr viele lose kleine Kügelchen darin verbaut sind die sehr gerne verloren gehen. Grüsse Gerd Ja klar verbauen Sie gleich neue Naben im Geschäft , da man die von Shimano einfach tuaschen kann und diese auch recht günstig sind.

Was macht man aber wenn der Freilaufkörper und Nabe aus einem Stück gedreht sind??

Freilauf zerlegen……….. führt kein weg dran vorbei.

Das dünnflüssige Öl reintropfen ist auch keine Dauerlösung , außer man möchte alle 200 km das Prozedere Wiederholen.

Das Zerlegen des Freilaufs ist wirklich nicht sehr schwer, man muss nur sehr vorsichtig dabei vorgehen , da sehr viele lose kleine Kügelchen darin verbaut sind die sehr gerne verloren gehen.

Grüsse

Gerd

]]> Von: Geiger http://www.fahrradreparatur.net/freilaufkoerper-rutscht-auf-naben-durch/comment-page-1/#comment-36 Geiger Wed, 25 Feb 2009 18:58:54 +0000 http://www.fahrradreparatur.net/?p=432#comment-36 vielen dank. hatte das problem schon gelöst. es handelt sich um eine shimano freilauf-narbe. es lag an der temperatur. konnte das problem nachstellen mit dem selben ergebnis. habe den körper http://arnowelzel.de/sheldonbrown/images/freebod.gif ins eisfach gelegt und danach drehte er wieder durch. es gibt die möglichkeit diesen körper mit einem spezialwerkzeug von shimano zu zerlegen (s. bild: kerbe zum zerlegen). im fahrradfachgeschäft wurde mir davon abgeraten - dort verbauen sie gleich neue. es wurde mir aber gesagt, dass ich es mal mit dünnflüssigem öl probieren könnte - reintröpfeln und mit fett gut abzudichten. bis jetzt hat es funktioniert. das vermutete wasser im freilaufkörper wurde verdrängt und konnte so nicht wieder gefrieren und den körper blockieren. vielen dank.
hatte das problem schon gelöst.
es handelt sich um eine shimano freilauf-narbe. es lag an der temperatur. konnte das problem nachstellen mit dem selben ergebnis. habe den körper http://arnowelzel.de/sheldonbrown/images/freebod.gif ins eisfach gelegt und danach drehte er wieder durch. es gibt die möglichkeit diesen körper mit einem spezialwerkzeug von shimano zu zerlegen (s. bild: kerbe zum zerlegen). im fahrradfachgeschäft wurde mir davon abgeraten – dort verbauen sie gleich neue. es wurde mir aber gesagt, dass ich es mal mit dünnflüssigem öl probieren könnte – reintröpfeln und mit fett gut abzudichten. bis jetzt hat es funktioniert. das vermutete wasser im freilaufkörper wurde verdrängt und konnte so nicht wieder gefrieren und den körper blockieren.

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