komme ich zu dem vorläufigen Schluss, dass grundsätzlich biologisch abbaubaren Ölen (Ballistol, Kettensägenöl, Olivenöl..) und ebensolchen Reinigern (Zitrospülmittel u.ä.) der Vorzug zu geben sein sollte.

Denn, egal welches Öl verwendet und wie sorgfältig es nach dem Auftragen abgewischt wird: bei trockenem Staub bindet dieser sich an der Kette und schmiergelt. Ebenso bei Regen oder bei einer Bachdurchfahrt: das Schmieröl spült sich entweder ab oder mit dem Spritzwasser bindet sich wieder Fahrbahnschmutz auf der Kette. Besonders krass ist dies beim Moutainbiken zu beobachten.
Egal in welchem Fall: da hilft dann nur Reinigen und neu schmieren. Gut, wenn beides möglichst umweltverträglich von der Bühne gehen kann, also das Öl biologisch abbaubar ist und sich gut abwaschen lässt, ebenso wie das Spülmittel, biologisch abbaubares Zitrospülmittel.

Raus aus dieser Krux, so denke ich, kommt man nur, indem man einen geschlossenen Kettenkasten nimmt, was bei Kettenschaltungen leider kaum geht, bei Nabenschaltungen wie Alfine 11 oder Rohloff 14 Gang u.ä. allerdings recht gut, oder auch: man entscheidet sich für einen Zahnriemen ..

Ansonsten bin ich leider noch auf keine bessere Lösung gestossen… Bitte klärt mich auf, wenn jemand eine bessere Idee hat. Die Lösung mit Wachs klingt für mich ziemlich vielversprechend…!! lg

Eine Kette verlängert sich nicht durch Dehnung, sondern weil die Nieten sich abnutzen und somit mehr Spiel bekommen. Natürlich nutzen sich dreckige Ketten stärker ab, da die Reibung erhöht ist.

Zum schmieren meiner Motorradkette verwende ich einen elektrisch beschalteten Kettenöler, mit Kettenöl oder Getriebeöl im Vorratstank. Die Erfahrung ist, dass die Kette etwa die doppelte Laufleistung bringt, da nonstop tropfenweise Öl nachgeführt wird. Dadurch ist eine konstante Schmierung gewährleistet.

Ich habe meine Moppedkette seit etwa ein bis zwei Jahren keiner Reinigung mehr unterzogen, was über vorsichtiges Spritzen mit dem Hochdruckreiniger oder abwischen mit einem Lappen hinausgeht und werde es wohl auch mit meiner Fahrradkette ähnlich halten und eine Spritze mit Nadel verwenden. Welches Öl?……tjooo…..inwiefern unterscheiden sich Fahrradketten von Motorradketten? Eigentlich nur durch die Größe/max. Nennleistung und durch die Abdichtung in Form von O-Ring oder z.B. X-Ring Ketten und für alle verwendet man dasselbe Öl/Fett.

Etwas dünneres Öl ist vllt. von Vorteil. Für stark schmutzbelastete Ketten sollte man allerdings auf Dinge wie Wachs zurückgreifen. Ein Verschleiß ist aber unvermeidlich, bringt das MTBikeing einfach mit sich. Eine Motorradkette in der Wüste oder im Motocross hält auch nicht lang und man nimmt es in Kauf, da es kaum zu vermeiden ist.

Cityräder, Trekkingräder, Winterräder etc. die weniger schmutzbelastet sind kann man wunderbar mit mehr oder minder viskosem Öl schmieren bzw. mit einem Lappen abwischen, man darf es nur nicht vergessen. Jegliche andere Form von Schmierstoffen soll hierbei nicht schlechtgeredet werden, allerdings müssen die Schmierintervalle auch eingehalten werden!

Schöne Grüße

ne ist klar, aber der dreck der ja soviel kraft hat zieht dann die kette lang? woher kommt denn die kraft dann ? die kette denkt sich bestimmt das da ja kein platz mehr ist fuer noch mehr dreck und vergroessert mal eben die oberflaeche.

die religiöse Frage nach dem richtigen Öl stelle ich mir viel weniger als die des richtigen Reinigens:

Was kann man denn tun, um vor dem neuen Ölen wirklich allen Sand und Schmodder aus der Kette herauszuwaschen? Das ist doch das eigentliche Problem, weswegen die Ketten verschleissen und sich längen (oder glaubt hier ernsthaft jemand, dass man mit 200 Watt / 500 N Kraft eine Stahlkette “langziehen” kann?).

Ich halte WD40 zum Herauswaschen des alten Öls und Schmodders ganz gut, Öle dann aber mit einem billigen Mineralöl nach. Trotzdem: Ich kann noch so lange mit einem Tuch geputzt haben. Bewege ich die Kette nach dem neuen Schmieren ein bisschen hin- und her, dann knirscht es noch immer in den Gliedern.

Deswegen nochmal die Frage: Wie bekommt Ihr die Kette richtig sauber?

Alles nur reine Spekulation.

Meine Frage ist, hat sich jemand sowas schon einmal auf die Kette geschmiert?
Wie waren die Erfahrungen?
Sollte man generell nicht Fahrradverwandtes meiden?
Einfach waxen oder dann doch lieber Saegekettenoel?
Bin fuer jedes Feedback dankbar!