Fahrrad Laufräder einbauen und ausbauen
Bei allen neueren Fahrrad Typen sind normalerweise Schnellspanner verbaut. In diesem Fall wird keinerlei zustätzliches Werkzeug zum Einbau und Ausbau eines Fahrrad Laufrades benötigt. Sofern an eurem Fahrrad eine Felgenbremse verbaut ist, müsst ihr diese zuerst aushängen oder lockern. Bei Rennräder ist das je nach Bremsenhersteller unterschiedlich. Bei Campagnolo Rennrad Bremsen erfolgt das Aushängen über den Schalthebel. Bei Shimano Rennrad Bremsen könnt ihr den Seilzug über einen extra Hebel direkt an der Bremse lockern.
Vorgehen bei Ausbau Hinterrad
Um den Ausbau so einfach wie möglich zu gestalten, solltet ihr am Hinterrad den größten Gang einlegen (d.h. in diesem Fall die Kette auf das kleinste Ritzel zu schalten). Auf der einen Seite werdet ihr euch mit dem Ausbau ein wenig leichter tun und zum anderen erleichtert ihr euch den späteren Einbau des Laufrades. Dann drückt ihr das Schaktwerk mit Gefühl nach hinten bis der Schaltkäfig komplett ausgefahren ist. Sofern ihr vorher den Schnellspanner ausreichend gelockert habt, könnt ihr das Laufrad mit einem sanften Druck von oben aus der Verankerung lösen.
Vorgehen beim Einbau des Hinterrades
Der Einbau des Hinterrades an einem Mountainbike oder Rennrad ist ein wenig kniffliger. Es gibt dabei mehrere Wege die zum Ziel führen. Wir möchten euch einen Weg zum Einbau des Hinterrades zeigen bei dem ihr euch die Finger nicht schmutzig machen müsst. Die Fahrradkette muss dabei nicht berührt werden.
Bei Mountainbikes mit Scheibenbremsen müsst ihr darauf achten das die Bremsscheibe sauber in den Bremssattel einführt wird. Bei Rennrädern mit Felgenbremse entfällt dieser Schritt natürlich. Wir ihr auf unseren Videos erkennen könnt klappt das auch bei uns nicht immer bei ersten Mal perfekt. Da ist manchmal einfach ein wenig Übung gefragt.
Zuerst müsste ihr das Schaltwerk – wie beim Ausbau des Hinterrades – nach hinter drücken. Dann setzt ihr die Fahrradkette auf das kleinste Ritzel am Zahnkranz auf und drückt die Kette eures Fahrrades nach unten. Jetzt könnt ihr das Hinterrad in den Hinterbau einfädeln. Wenn ihr diesen Laufradwechsel an einem Mountainbike vornehmt, müsst ihr aufpassen das die Fahrradkette nicht an irgendwelchen Schrauben eurer Hinterradfederung hängen bleibt (näheres sehr ihr dann in unseren Laufrad Ausbau Video). Achtet auch darauf das die Bremsscheibe sauber in den Bremssattel hineingleitet. Mit einem kräftigem Druck von unten schiebt ihr das Laufrad an seinen Platz. Wenn das Fahrrad oder Mountainbike am Boden steht könnt ihr mit einem Druck auf den Sattel das Laufrad in die endgültige Position drücken. Dabei sollte das Laufrad allerdings schon im Ausfallende eingerastet sein. Wenn ihr jetzt noch die Schnellspanner schließt und die – wenn vorhanden – Felgenbremse einhängt, könnt ihr losfahren.
Hi,
wollte nur mal eben empfehlen, bei scheibenbremsen den Hebel des Schnellspanners nicht auf der Seite der Scheibe zu montieren.
Beim Bremsen kann sich die Hitze bis zum Ekzenter im Schnellspannhebel ausbreiten und somit ein schwammiges Fahrgefühl und Schleifen der Bremsscheibe hervorrufen.
sg michael
Anmerkung von fahrradreparatur.net:
Laut Hersteller ist es egal wo der Hebel des Schnellspanners montiert wird. Bei Griffen mit Plastiküberzug sollten die Spanner aber auf der rechten Seite montiert werden. Außerdem besteht dann auch nicht die Gefahr sich die Finger an der heissen Bremsscheibe zu verbrennen. Der Ekzenter sollte bei hochwertigen Schnellspannern der Hitze ohne Probleme standhalten.
Hi,
vielen Dank für euer Video und die Erklärungen! Ich wäre fast daran verzweifelt, mein online bestelltes Bike zusammenzusetzen. Ihr habt einem Fahrrad-Noob das Leben gerettet
Viele Grüße, Steffi
Hallo!
Vielen Dank für Eure Tips zum Hinterrad Ein-und Ausbau. Nach einem Plattfuß
hatte ich doch einige Bedenken, die Reparatur selbst zu machen, wegen der
Shimanoschaltung, Bremsen etc.
War aber im Nachhinein kein Problem mehr!
Kann jedem nur raten es selbst zu versuchen.