Drehmomentschlüssel

Für den Hausgebrauch ist ein Drehmomentschlüssel in den meisten Fällen purer Luxus. Wer hingegen nur die hochwertigsten Komponenten aus Carbon und Titan an seinem Edelrenner verbaut, sollte sich auf alle Fälle einen Drehmomentschlüssel zulegen. Wichtig hierbei ist der Messbereich. Für 90% der Arbeiten reicht eine Spanne von 4-20 Nm aus. Damit könnt ihr Vorbau und Lenker montieren, Kettenblattschrauben befestigen, Carbonsattel und Carbon Sattelstütze befestigen und viel weitere Arbeiten erledigen. Ein größerer Messbereich ist nur bei größeren Arbeiten wie Tretlagermontage und Kassettenbefestigung notwendig. Für solche Reparaturen ist aber nicht zwingend ein Drehmomentschlüssel notwendig.

Wer allerdings Carbon Lenker mit falschen Drehmoment befestigt risikiert eine dauerhafte Beschädigung seines Lenkers. Das kann zu aktuen Lenkerversagen führen. Deshalb sollten solch sensiblen Fahrradteile nur mit einem Drehmomentschlüssel befestigt werden.

Tipp: Achtet auch in einer Fahrradwerkstatt darauf das die Mechaniker mit einen solchen Drehmomentschlüssel arbeiten. Manche meinen sie haben in ihrem Arme einen solchen eingebaut….

Hochwertiger Drehmomentschlüssel von Syntace
Hochwertiger Drehmomentschlüssel von Syntace
Einfacher Drehmomentschlüssel von Mighty
Einfacher Drehmomentschlüssel von Mighty

Eine Reaktion zu “Drehmomentschlüssel”

  1. Lowyam 1. Dezember 2008 um 14:57 Uhr

    Der einfache Drehmomentschlüsse von Mighty reicht vollkommen aus. Arbeite mit dem schon eine weile.
    Er ist mit ca. 50 EUR einer der günstigsten Schlüssel auf dem Markt und wird mit den gängigen Schlüsselgößen geliefert (Innensechskant 3, 4, 5, 6, 8, 10 mm und T25 Torx für die Scheibenbremse)
    Gute Teil, das ich nicht missen will, vor allem bei Dämpferschrauben, Schwinge und Bremsenmontage.

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