Wenn ihr mit dem Mountainbike oder dem Rennrad unterwegs seid, gibt es ein Reihe an Kleinteilen die ihr im Notfall immer dabei haben solltet. Ansonsten kann es Euch passieren das ihr unterwegs stehen bleibt und nicht mehr nach Hause kommt. Mit unseren Tipps könnt ihr diesem Problem entgehen.
Folgende Teile solltet ihr auf alle Fälle in einer kleinen Satteltasche mitnehmen:
- Ersatzschlauch
- Flickzeug (man kann auch zwei Platten unterwegs haben)
- Handy (wenn alle Stricke reissen), Akku sollte voll sein
- drei Reifenheber
- Minipumpe oder CO2-Pumpe inkl. Kartuschen
- evtl. Pannenspray
- kleines Multitool Werkzeug mit Inbus und Mini-Kettennieter
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- Satteltasche fürs Fahrrad
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- Taschenwerkzeug mit Kettennieter
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- Minipumpe für Fahrrad
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- CO2 – Minipumpe
Gerade der Kettennieter für die Fahrradkette sollte nicht fehlen. Neumodische Kettenschlösser, die eine leichte Demontage der Kette ohne Fahrradwerkzeug versprechen, reissen ab und an aus. So steht man dann ohne Kette in der Pampa und kommt nicht von der Stelle. Mit einem Kettennieter kann man seine Kette zumindest noch notdürftig retten. So kommt man wenigstens noch heil nach Hause. Ansonsten bleibt nur noch das Handy.
Bei der Fahrradpumpe habt ihr die Wahl zwischen eine normalen Handpumpe und den immer moderner werdenden CO2-Pumpen. Mittels einer kleinen CO2-Kartusche könnt ihr eure Reifen in sekundenschnelle aufpumpen. Einmal angebrochene Kartuschen müssen aber aufgebraucht werden, da diese die Restluft ziemlich schnell verlieren.
Wenn ihr zu zweit oder einer Gruppe unterwegs seid, müsst ihr natürlich nicht alles doppelt und dreifach mit euch herumschleppen (ist ja alles nur Gewicht). Sprecht euch einfach kurz ab wer von euch was mitnimmt. So lässt sich eine Menge Ballast sparen.
Weitere Tipps zum Planen einer Fahrradtour findet ihr auf der Kinderfahrrad Website unter kinderfahrrad.org.
Tipps zum Planen eines Fahrradurlaubs:
Wer einen Ostseeurlaub in Mecklenburg-Vorpommern plant, kann beim Fremdenverkehrsamt seinen Ostseeurlaub direkt buchen. Gerade bei einem Fahrradurlaub solltet ihr unbedingt auf ausreichenden Sonnenschutz (Quelle: Psychologie Lexikon) achten. Bei sommerlichen Temperaturen – besonders am Meer – handelt man sich sehr schnell einen Sonnenbrand ein.
Hallo Radler,
auf einer grösseren Radtour mit Packtaschen, sollte eine flexible Ersatzspeiche ( aus dem Fachhandel 26″ oder 28″ ) mit Nippelschlüssel sowie ein Satz Bremsbeläge nicht fehlen.
Hallo,
ohne Nietstift wird der Kettennieter nicht viel nützen. Auf größeren Touren nehmen wir auch noch einen Ersatzmantel (Faltmantel) mit.
Anmerkung:
Wenn man die Kette um ein Glied kürzt kommt man auch ohne Nietstift aus. Aber danke für die Hinweise.
Reifenheber sollten aus Plastik und nicht aus Metall sein, um die Felge nicht zu beschädigen!
Hier mal meine Meinung zu den Sachen die man auf einer Tour mitnehmen sollte.
Von den o.g. Multifunktionswerkzeugen halte ich nicht viel. Bei richtig festsitzenden Schrauben macht man sich eher das Werkzeug kaputt als dass das die Schraube löst. Besser sind richtige Maul/- Ringschlüssel. Die gibt es auch in kurzen Varianten sodass sie in die Satteltasche passen. Die Sechskantinnenschlüssel ( Inbus ist der Hersteller, nicht der Name!
) sollten mit einem Kugelkopf ausgestattet sein. Dadurch kosten die zwar etwas mehr aber in manchen fällen muss man sich nicht so verbiegen. Ein Kreuzschlitz bzw. Schlitzschraubendreher können auch nicht verkehrt sein. Es darf aber auch ein Multischrauber mit verschiedenen Bits sein.
Von Flickzeug halte ich nicht mehr so viel, lieber einen zweiten Schlauch zusätzlich mitnehmen. Geht schneller, einfacher und wenn man die Zeit für den Vulkanisator mit einrechnet sogar billiger. In der allergrößten Not kann man immer noch einen Knoten in den Schlauch machen und damit bis zur nächsten Werkstatt fahren.
Bei längeren Touren hat es sich bewährt ein paar Ersatzspeichen irgendwo am Rahmen festzumachen. Einfach die Speichen flach auf den Rahmen legen und oben/unten mit Kabelbindern festziehen. Als Ersatz für den Zentrierständer kann erst mal die Bremse herhalten. Freilich nur wenn da keine Rücktritt/- oder Scheibenbremse verbaut wurde.
Der ganze Kleinkram: Ventiladapter, um an der Tankstelle die Reifen mit Luft zu befüllen. Einen Satz der wichtigsten Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Zahnscheiben kosten keinen Platz und Gewicht. Ersatzglühbirnchen für Vorder- bzw. Rücklicht inklusive passendem Ersatzkabel. Ersatzschaltzüge, Ersatzbremszüge, Kabelbinder, Isolierband und etwas Fett sowie Kettenschmiermittel. Auch nicht schlecht sind dünne Handschuhe bzw. einen Lappen damit man sich die Händer nicht großartig dreckig macht bzw. sich anschließend die Hände etwas abwischen kann.
Ersatzbremsklötzen/Bremsschuhe sollten nicht unbedingt mitgenommen werden. Das gehört zur Vorbereitung und sollte dementsprechend vorher nachgesehen werden.
Wie das Weiterfahren mit einem Knoten im Schlauch funktionieren soll, erschließt sich mir noch nicht, vor allem wenn einem das Ventil abreißt. Habe aber gerade gelesen, dass man sich Gras in den Mantel stopfen kann, um ohne die Felge zu beschädigen weiterzurollen (nicht getestet, aber in der Not sicher einen Versuch wert).